O governo e seus apoiadores voltaram a atacar a imprensa depois da catástrofe com o Airbus da TAM acusando-a de favorecer a oposição nas denúncias sobre as causas do acidente. Jornalistas contestam, observadores da imprensa concordam, outros discordam.
A politização das tragédias aéreas começou com a primeira, aquela que marcou o início do caos na aviação civil, e agravou-se com a mais recente. Ao contrário do que fez em outubro de 2006, quando aceitou as primeiras opiniões veiculadas pelo então ministro da Defesa, Wladir Pires, a imprensa desta vez não esperou pelos pareceres emitidos pelas autoridades e resolveu apresentar as suas próprias hipóteses.
O debate é extremamente salutar, mas essencialmente político – portanto subjetivo, portanto inconcludente. Como contribuição para torná-lo mais objetivo este Observatório da Imprensa oferece aos seus leitores um levantamento das manchetes das primeiras páginas dos três diários de referência nacional desde o dia seguinte (18/7) ao desastre com o Airbus da TAM até a sexta-feira (3/8).
Formação de juízos
A manchete de um jornal (isto é, o título mais destacado na parte do superior da capa), embora composta ou escolhida por decisão pessoal (do diretor de Redação, seu substituto ou editor da primeira página), continua com uma referência institucional. Representa o critério do jornal como entidade com fé pública no tocante ao enfoque e importância das notícias naquele momento. Evidentemente pode ser neutralizada pelos demais destaques da primeira página, mas enquanto os editoriais representam a opinião de um veículo, suas manchetes refletem o seu comportamento diante dos fatos do dia.
O ‘placar’ poderá ser montado individualmente pelos leitores, para consumo próprio e formação de juízos. Não há intenção de produzir um dado estatístico ou científico. Vale como tentativa para racionalizar o debate. Ou, pelo menos, relativizar tantos veredictos e certezas.
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Pesquisa de Livio Vilela (3º período de Jornalismo, UERJ) e Thiago Câmara (7º período de Jornalismo, PUC-Rio). Como o levantamento foi realizado no Rio, os exemplares analisados da Folha de S.Paulo e Estado de S.Paulo foram das primeira edições do dia; no caso de O Globo, a segunda edição.
18 de julho
O Globo
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Nova tragédia põe em xeque a segurança aérea no BrasilAcidente com Airbus da TAM em Congonhas ocorre um dia após outro avião derrapar na mesma pista
Autoridades descartam possibilidade de sobreviventes a bordo e número de mortos é de pelo menos 201
Folha de S. Paulo
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Airbus da TAM com 176 atravessa via, bate e explode em CongonhasAcidente é o maior da história da aviação do país; Corpo de Bombeiros estima cerca de 200 mortos
Aeronave, que vinha de Porto Alegre, se chocou contra prédio da companhia e posto de gasolina
Estado de S. Paulo
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Avião explode e mata 176 em CongonhasAcidente é o maior da história do País
Avião da TAM não conseguiu parar na pista molhada e explodiu contra o prédio
Airbus vinha de Porto Alegre
19 de julho
O Globo
Tragédia Anunciada
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Infraero, Anac, Decea, Cindacta, FAB… e não se sabe o que houveBrasil tem mais de dez órgãos cuidando da aviação, mas as repetidas tragédias não têm responsáveis.
Folha de S. Paulo
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Mortes de tragédia chegam a 192; agora, chuva fechará CongonhasAirbus da TAM transportava 186 pessoas e outras seis morreram em solo; há três desaparecidos
Promotoria quer interditar aeroporto; lobby de aéreas fez pista ser liberada antes do dia da reforma
Estado de S. Paulo
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181 corpos retirados; MP pede fechamento de CongonhasTAM informa que Airbus levava 186 pessoas
Pelo menos 2 mortos estavam no edifício atingido
Lula não vê relação da tragédia com a crise aérea
20 de julho
[Dia seguinte à revelação do Jornal Nacional)
O Globo
Top, top, top
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Governo discute aliviar Congonhas e reduzir burocracia do setor aéreoSem aparecer em público, Lula faz três reuniões e só anuncia que fala hoje à nação
Folha de S. Paulo
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TAM sabia que avião tinha defeitoEmpresa diz que falha em peça que ajuda a frear não impede pouso; problema surgiu no dia 13
Número de pousos e decolagens por hora em Congonhas cairá de 44 para 36, afirma Infraero
Estado de S. Paulo
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Falha no freio vira principal hipótese para queda do aviãoReverso teria falhado; em 1996, equipamento causou tragédia em Congonhas
21 de julho
O Globo
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Após dez meses, sai pacote para a segurança aéreaMenos vôos em Congonhas, novas linhas no Galeão e outro aeroporto em SP
Folha de S. Paulo
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Governo limita uso de CongonhasCom proibição de escalas; vôos fretados e charters no aeroporto, quantidade de vôos deve cair até 40%
Três dias após desastre, Lula pede na TV que se evitem julgamentos ‘precipitados’ sobre o acidente
Estado de S. Paulo
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S. Paulo terá 3º aeroporto e Congonhas, menos vôosApós 10 meses de crise na aviação, governo finalmente anuncia medidas
22 de julho
O Globo
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Pane em radar da Amazônia força pouso de vôos dos EUAPilotos tiveram que parar em Manaus ou retornar. Houve risco de colisão em Belém
Folha de S. Paulo
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Paulistano defende Congonhas, mas com mudançasDatafolha mostra que só 26% pedem desativação; 51% dos moradores da região do aeroporto são contra fechamento
Estado de S. Paulo
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Sistema aéreo volta a falhar e desvia vôos internacionaisFalha em equipamento de Manaus obriga aviões a pousar em outros países
23 de julho
O Globo
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Aeronáutica investiga sabotagem em radar e controladores negamReabertura da pista de Congonhas é adiada, e novos atrasos são esperados hoje
Folha de S. Paulo
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Pista de Congonhas sob suspeita reabre amanhãInfraero libera pista do acidente, mas vai fechá-la quando chover
Estado de S. Paulo
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FAB conclui que pane em Manaus foi barbeiragemTécnico de eletricidade de plantão no Cindacta-4 errou e provocou apagão
24 de julho
O Globo
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Pista da tragédia em SP tem agora deslizamento de terraPilotos se recusam a pousar em Congonhas; avenida vizinha ao aeroporto é parcialmente interditada
Folha de S. Paulo
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Empresas evitam Congonhas e caos pioraCancelamentos no aeroporto chegam a 68%; vôos são transferidos até para Ribeirão Preto
Terra desliza na cabeceira da pista principal, cuja reabertura é adiada para quinta-feira
Estado de S. Paulo
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Boicote a Congonhas amplia caos em aeroportosPilotos temem novo acidente em dia de chuva; pista vai ficar fechada mais 10 dias
25 de julho
O Globo
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Em colapso, Congonhas tem venda de passagens proibidaCaixa-preta revela que avião pousou com velocidade normal e bateu em prédio a 175km/h
Folha de S. Paulo
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Anac veta venda de bilhetes de CongonhasProibição, para garantir o embarque dos que já tinham passagem, vale até que o caos aéreo acabe
Dos 219 vôos previstos no aeroporto, 109 foram cancelados; no país, atrasos chegaram até 37,4%
Estado de S. Paulo
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Governo proíbe venda de passagemSuspensão é para Congonhas e pode afetar outros aeroportos; companhias aconselham não viajar
26 de julho
O Globo
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Jobim diz que quem manda é ele e vai mudar sistema aéreoLula substitui Waldir Pires na Defesa após dez meses de crise e duas tragédias
Folha de S. Paulo
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‘Quando viajo, entrego a Deus’, diz LulaPresidente admite crise aérea; Jobim assume Defesa e afirma que quer resolver ‘problema de comando’
Estado de S. Paulo
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Jobim assume a Defesa e critica falta de comandoMinistro diz que a Anac é ‘problema legal’ e governo quer tirar poder da agência
27 de julho
O Globo
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Jobim assume e Tarso agora manda investigar aeroportosNovo ministro diz que segurança será a prioridade daqui para frente
Folha de S.Paulo (a queda das Bolsas e o aumento do risco-país passaram à manchete)
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Jobim critica setor aéreo e diz que fila é ‘preço da segurança’Estado de S. Paulo
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Filas serão o preço de mais segurança, avisa JobimNovo ministro da Defesa espera R$ 2 bilhões para obras em aeroportos
28 de julho
O Globo
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Órgãos não se entendem no abre-e-fecha de CongonhasInfraero reabre pista e controladores fecham; torre alertou piloto da tragédia
Folha de S.Paulo
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Comando da Anac articula renúnciaApesar de insatisfeito com a agência de aviação, governo teme que saída dos cinco diretores crie vácuo de poder
Estado de S. Paulo
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Governo articula renúncia da AnacPlanalto negocia para diretores da agência deixarem cargos até terça
29 de julho
O Globo (a manchete principal que passou a ser os Jogos Pan-americanos)
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Apagão já ameaça energia, estradas e transportesPromoção turística teve mais verbas que segurança de vôos
Folha de S. Paulo
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Governo e Congresso decidem reduzir o poder das agênciasCrise aérea vira argumento do Planalto para tirar atribuições de órgãos como a Anac; oposição quer diretores demissíveis
Estado de S. Paulo (manchete principal é o custo do funcionalismo)
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Maioria dos acidentes aéreo tem 4 causas‘Fator humano’ é o maior problema
30 de julho
O Globo
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Manifestação contra o governo reúne milharesZuanazzi diz que São Paulo só deve ter novo aeroporto em 2050
Folha de S. Paulo
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Mudanças de vôos testa capacidade de CumbicaMais de 50 vôos devem ser transferidos de Congonhas; fim de férias eleva atrasos
Estado de S. Paulo
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Cumbica também já opera no limiteEspecialistas advertem para condição da pista
31 de julho
O Globo (manchete principal é o inverno carioca)
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Fissuras põem também a pista de Guarulhos em riscoAnac e Infraero alertam que vida útil da faixa de pousos e decolagens está vencida.
Folha de S. Paulo
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Para a Infraero, segundo a pista de Cumbica ‘não é confiável’Com demissão decidida, presidente da estatal defende reforma imediata
Estado de S. Paulo
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Promessa do governo para novo aeroporto dura 10 diasObra anunciada pelo presidente será trocada por mais uma pista em Guarulhos
1º de agosto
O Globo (manchete principal é sobre protesto na Estrada Grajaú-Jacarepaguá)
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Empresas avisam que não podem cumprir novas rotasPara setor, medidas do governo representam intervenção no mercado
Folha de S. Paulo (vazamento do conteúdo da caixa-preta de voz)
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Caixa-preta indica erro do pilotoGravações do Airbus da TAM sugerem falha de operação, mas erro do equipamento não é descartado
‘Desacelera, desacelera, desacelera!’, disse um dos pilotos; ‘Não dá, não dá, não dá!’, respondeu o outro
Estado de S. Paulo
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Adiada reforma, Cumbica terá operação tapa-buracoObra definitiva da pista do aeroporto, prevista desde 2004, ficará para fevereiro
2 de agosto
O Globo
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Último diálogo da tragédia. ‘Não dá, não dá. Ai, meu Deus’Gravação de vozes dos pilotos revela as dificuldades para frear o Airbus
Folha de S. Paulo
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Falha ocorreu dois segundos antes do pousoTranscrição da caixa-preta aponta que Airbus da TAM acelerou no momento de tocar pista de Congonhas
Estado de S. Paulo
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Caixas-pretas mantêm dúvidas sobre tragédiaFAB investiga se erro na posição de manete foi causado por piloto ou equipamento
3 de agosto
O Globo
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Jobim: empresas aéreas terão de cumprir decisõesMinistro chama setor de duopólio e ameaça intervir contra aumentos
Folha de S. Paulo
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Lula compara crise aérea a metástasePresidente se diz mal informado sobre extensão do problema, como um paciente que não soubesse gravidade da doença
Estado de S. Paulo
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Jobim quer mais uma secretaria para o setor aéreoLula acha que já há órgãos demais